Accu, Batterijen & Opladers

Gebruik omkeerbare oplaadtechnologie.

Momenteel worden sommige smartphones geleverd met een functie voor omgekeerd opladen waarmee de telefoon stroom kan overdragen naar een ander apparaat via kabel of draadloze oplaadtechnologie. Met deze optie kan de gebruiker zijn telefoon inschakelen om anderen te laten weten dat alles in orde is of om een ​​noodoproep te doen.

Een externe batterij gebruiken

Een externe batterij of “powerbank” is een erg handig hulpmiddel om meerdere telefoons op te laden wanneer er geen stroom beschikbaar is. Tegenwoordig zijn er verschillende soorten batterijen, afhankelijk van de hoeveelheid energie die ze kunnen opslaan, die ook gebruikt kunnen worden om de batterij van een laptop of tablet op te laden.

Laad je telefoon op met je auto

Tijdens een stroomstoring thuis kunnen gebruikers de accu van de auto gebruiken om hun smartphone van stroom te voorzien door de mobiele telefoon met een USB-kabel op de voertuigpoort aan te sluiten.

Hoewel het enkele uren kan duren voordat uw apparaat is opgeladen, afhankelijk van de batterijcapaciteit van uw apparaat, is dit de meest efficiënte manier om ervoor te zorgen dat uw telefoon 100% is opgeladen.

Hier zijn de gewoonten die de batterij ernstig kunnen beschadigen
Laad je telefoon overal op

Sommigen weten dat het opladen van hun telefoon op een bank, kussen of een andere plek waar ze niet willen “ademen” de batterij ernstig kan aantasten omdat deze opwarmt en problemen met de levensduur van de batterij veroorzaakt.

Laat je telefoon opladen terwijl je slaapt

Dit is een van de gewoonten die we vaak aannemen. Als u uw apparaat ’s nachts laat opladen, zullen de prestaties sneller afnemen omdat het blijft werken wanneer het 100% bereikt, waardoor de batterij leegraakt.

Gebruik vaak de draadloze oplader

Met deze oplaadmethode kunt u meer dan één keer opladen besparen, maar constant gebruik kan de batterij van uw telefoon beschadigen, omdat deze minder efficiënt oplaadt en minder stroom verbruikt.

Het apparaat gebruiken tijdens het opladen

Dit is een van de meest voorkomende fouten, omdat het gebruik van de telefoon tijdens het opladen kan leiden tot oververhitting, wat de levensduur van de telefoon kan verpesten.

Bron: Pinterest Snapshot

Uw apparaat blootstellen aan zonlicht
Door uw apparaat bloot te stellen aan zonlicht kan de temperatuur stijgen tot onmerkbare limieten, wat betekent dat het heter wordt dan nodig is. Dit kan de levensduur van de batterij van uw telefoon aanzienlijk beïnvloeden.

Concrètement, éteindre mon portable me fait gagner combien de temps ? J’ai voulu en avoir le cœur net : alors j’ai fait le test. Mon copain et moi nous avons exactement le même téléphone. Et nous avons tous les deux un chargeur “flash”. Une fois nos appareils arrivés à 5% de batterie, je les ai branchés. Le mien éteint, le sien a continué de fonctionner normalement. Résultat : ils sont arrivés à 100% avec un écart de 6 minutes seulement. Moi qui pensais gagner au moins 20 minutes…hé bien je suis déçue ! Finalement, avec ces appareils dernières générations, cette astuce n’est pas vraiment valable. Surtout si on a un chargeur “flash”. Cependant, elle semble intéressante pour les vieux appareils. On gagne environ 15% de temps. Et ce n’est pas négligeable.

Comment charger mon téléphone plus rapidement ?

L’astuce d’éteindre complètement l’appareil ne fait gagner que quelques minutes. Mais c’est déjà ça ! Heureusement, on peut y additionner d’autres astuces pour gagner encore plus de précieuses minutes. Les voici : – Avoir le chargeur adapté à son téléphone. Il permet une charge efficace sans faire chauffer l’iphone. – Utiliser une prise murale et non un port USB branché sur l’ordinateur qui met plus longtemps à recharger. – Fermer les appli inutiles qui “bouffent” de l’énergie inutilement. – Ne pas utiliser le téléphone pendant la charge. C’est l’écran qui consomme le plus, alors s’il est allumé la batterie se remplit évidemment moins vite.

Door de telefoon uit te schakelen, laadt deze sneller op

Wanneer de laptop leeg is, moet deze worden aangesloten om de batterij te laten herstellen. Afhankelijk van het model duurt deze handeling tussen de 45 minuten en 1u30. We zijn dus altijd op zoek naar tips om wat tijd te besparen. Een daarvan is om het apparaat uit te schakelen. Het voordeel is dat we alle interferentie vermijden die de batterij blijft opgebruiken: sms, bellen, wifi, zoeken… Hé ja, als je de batterij aan de ene kant vol laadt en aan de andere kant leeg raakt… de oplaadtijd wordt steeds langer. En dat is wat we willen voorkomen. Waarom ? Omdat het meer energie verbruikt en de rekening ook hoger wordt. Dus voor een efficiënte en niet al te lange lading zetten we onze telefoon uit.

In “vliegtuigmodus” laadt de telefoon ook sneller op

Als je je laptop niet helemaal uit wilt zetten, is het mogelijk om hem op “vliegtuigmodus” te zetten. Uiteindelijk is het effect min of meer hetzelfde: alle communicatie met de buitenwereld wordt verhinderd. Nooit meer bellen, sms’en, zoeken en wifi die het netwerk zoekt en de energie van het apparaat opslokt. Zo kan de batterij veel sneller vol raken.

Microsoft heeft zojuist de distributie aangekondigd van een nieuwe versie van zijn Linux-subsysteem voor Windows. Een versie die meer gebruikers in staat moet stellen Linux-applicaties te starten vanuit Windows 10 en Windows 11.

De software is nu beschikbaar in versie 1.0 na verschillende proefversies en wordt gratis aangeboden in de Microsoft Store. Linxu-emulatie is nu voltooid, wat betekent dat u niet langer virtuele machines hoeft te maken om toegang te krijgen tot Linux-applicaties vanaf uw Windows-pc.

Windows Subsystem for Linux (WSL) moet ontwikkelaars in staat stellen om aan werkcomfort te winnen. De integratie is volledig omdat het nu mogelijk is om Linux-programma’s rechtstreeks vanuit het Windows Start-menu te starten. Microsoft garandeert zo een naadloze desktopervaring.

Door de iPhone 14-reeks in september 2022 te onthullen, veroorzaakte het merk Cupertino een reeks controverses, vooral met betrekking tot de prijzen die voor zijn telefoons worden weergegeven. Geen van de modellen in deze reeks wordt onder de 1000 euro verkocht. Vergeleken met het vorige assortiment kostten de iPhone 14-modellen tussen de 100 en 200 euro meer.

Apple probeerde nog steeds zijn prijzen te rechtvaardigen door te verwijzen naar de aanhoudende inflatie over de hele wereld, de oorlog in Oekraïne, de schaarste aan chips, de stijging van de prijs van energie en grondstoffen, enz. Met de critici verwachtten we dat Apple failliet zou gaan. Maar wat zeggen de statistieken twee maanden later?

Gebruikers zijn niet bang voor de prijs!

Volgens de verkoopresultaten van het bedrijf Cupertino is de iPhone 14 pro Max het best verkochte model, hoewel hij ook het duurste in het assortiment is. En het is niet zo dat het merk commerciële gebaren biedt; de levertijden zijn zelfs hoog, soms oplopend tot weken.

Als mensen niet bang zijn voor prijzen, heeft Apple geen reden om de kosten van zijn producten te verlagen. Conclusie, de iPhone 15 kan de boel weer opblazen. Dit volgende assortiment moet het meest geavanceerde van het merk worden; net als de Apple Watch Ultra.

Maar als de iPhone 15 duurder wordt, komt dat vooral door het fabricagemateriaal. Het bedrijf Cupertino zou inderdaad het huidige roestvrij staal van zijn toestellen kunnen vervangen door titanium. Het wordt dan bedekt met een oleofobe behandeling. Het materiaal in kwestie is al gebruikt om de Apple Watch Ultra tot het meest geavanceerde model in het assortiment te maken.

Het voordeel van titanium en de oleofobe behandeling is dat ze voorkomen dat vingers het apparaat raken. Vingerafdrukken worden zo verminderd, waardoor het apparaat lang nieuw blijft. Dit zou betekenen dat de waarde van deze telefoons constant blijft, ook na langdurig gebruik. Titanium is inderdaad sterker en lichter.

De prijzen zullen echter waarschijnlijk flink stijgen. Als de kilo edelstaal 1,5 dollar waard is, kost de kilo titanium tussen de 35 en 50 dollar per kilo. Hierdoor bestaat het risico dat de fabricagekosten stijgen en de verkoopprijs wordt beïnvloed.

Langdurige blootstelling aan koude temperaturen heeft ook een grote invloed op de prestaties en veiligheid van de batterij. Wanneer de temperatuur daalt, neemt de interne weerstand van de batterij toe. Dit betekent dat het meer inspanning van de batterij kost om op te laden, waardoor de capaciteit afneemt. Het is echter belangrijk op te merken dat het capaciteitsverlies ook afhangt van de laad- en ontlaadsnelheden en dat het effect van het koude weer anders is voor batterijen die met verschillende chemische samenstellingen zijn gemaakt. Een loodzuuraccu kan bijvoorbeeld slechts de helft van de nominale capaciteit leveren bij 0° F.

De bedrijfstemperaturen van batterijen verschillen ook op basis van het type batterij waarmee u werkt. Lithium-ionbatterijen kunnen bijvoorbeeld worden opgeladen van 32 °F tot 113 °F en ontladen van -4 °F tot 140 °F (als u echter op zulke hoge temperaturen werkt, krijgt u de eerder genoemde problemen). Maar loodzuuraccu’s kunnen worden opgeladen en ontladen van -4°F tot 122°F. Het is erg belangrijk om op de hoogte te zijn van de laadtemperaturen die een batterij aankan. Als batterijen niet werken bij de geaccepteerde temperatuur, zal de acceptatie van lading afnemen omdat de ionencombinatie langzamer zal zijn. Het forceren van hoge stroom kan druk opbouwen waardoor verzegelde batterijen kunnen exploderen.

Wanneer de temperatuur stijgt, beïnvloedt dit de chemische reacties die in een batterij plaatsvinden. Naarmate de temperatuur van de batterij stijgt, versnellen ook de chemische reacties in de batterij. Bij hogere temperaturen is een van de effecten op lithium-ionbatterijen betere prestaties en een grotere opslagcapaciteit van de batterij. Uit een studie van Scientific Reports bleek dat een temperatuurstijging van 77 graden Fahrenheit tot 113 graden Fahrenheit leidde tot een toename van 20% van de maximale opslagcapaciteit. Er is echter een neveneffect aan deze verbeterde prestaties, namelijk dat de levensduur van de batterij na verloop van tijd afneemt. In datzelfde onderzoek bleek dat wanneer de batterij wordt opgeladen bij 113 graden versus 77, de levenscyclusverslechtering veel groter was bij de hogere temperatuur. Gedurende de eerste 200 cycli gingen de prestaties van de batterij slechts met 3,3% achteruit bij 77 graden; bij 113 graden daalden de prestaties met 6,7%. Dat is meer dan het dubbele van de hoeveelheid degradatie! Op basis van de grotere degradatie bij hogere temperaturen kan de levensduur van de batterij ernstig worden verkort als gevolg van voortdurende blootstelling aan extreme hitte. Hoewel blootstelling aan hitte de batterijcapaciteit tijdelijk verhoogt, kan de schade die dit aanricht aan de levenscyclus problemen op de lange termijn veroorzaken en moet langdurige blootstelling aan hitte worden vermeden.

Hoewel de batterijcapaciteit bij hoge temperaturen hoger is, wordt de levensduur van de batterij verkort. De batterijcapaciteit wordt met 50% verminderd bij -22 graden F, maar de LEVENSDUUR van de batterij neemt toe met ongeveer 60%. De levensduur van de batterij wordt verkort bij hogere temperaturen – voor elke 15 graden F boven de 77 wordt de levensduur van de batterij gehalveerd. Dit geldt voor ELK type loodzuuraccu, verzegeld, gel, AGM, industrieel of wat dan ook. Dit is eigenlijk niet zo erg als het lijkt, aangezien de batterij de neiging heeft om de goede en slechte tijden uit te middelen.

Nog een laatste opmerking over temperaturen – op sommige plaatsen met extreem koude of warme omstandigheden kunnen lokaal batterijen worden verkocht die GEEN standaard elektrolytsterkte (zuursterkte) hebben. De elektrolyt kan sterker (voor koude) of zwakkere (voor zeer warme) klimaten zijn. In dergelijke gevallen kunnen het soortelijk gewicht en de spanningen afwijken van wat we laten zien.